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| ･1799･第一建設･ST･建設･NEWS･HP･kabu ＪＲ東日本系。線路工事など同社依存度約７割。非鉄道も強化。関東、信越、東北地盤。好財務 終値：1754 前日比：+15：+0.86% 出来高：6500株 時価総額：366億 |
･1815･鉄建建設･東PR･建設･NEWS･HP･kabu 鉄道工事に強い、ＪＲ東系のゼネコン。受注はＪＲ、官公庁、民間がバランス。東南アジアを開拓 終値：2865 前日比：-14：-0.49% 出来高：58900株 時価総額：449億 |
| ･1835･東鉄工･東PR･建設･NEWS･HP･kabu 線路の維持補修や駅舎など鉄道工事に強いゼネコン。ＪＲ東関連が大半。総還元性向４割メド 終値：3125 前日比：+25：+0.81% 出来高：79800株 時価総額：1128億 |
1869･名工建･名2･建設･NEWS･HP･kabu 発祥は保線工事の中堅ゼネコンでＪＲ東海と密接。ＪＲ向けのほか官公庁、民間でも実績積む |
| ･1938･日リーテック･東PR･建設･NEWS･HP･kabu 総合電気設備工事。０９年に千歳電工と保安工業が合併、ＪＲ東日本依存大。電力向け等も展開 終値：1301 前日比：0：0% 出来高：23400株 時価総額：333億 |
･1950･日本電設･東PR･建設･NEWS･HP･kabu ＪＲ東日本中心に鉄道電気工事トップ。電気工事総合化を志向。情報通信も全国規模で営業展開 終値：2147 前日比：+23：+1.08% 出来高：69400株 時価総額：1321億 |
| ･6647･森尾電･東ST･電気機器･NEWS･HP･kabu 電装品メーカーのパイオニア。主力の鉄道車両向け電気機器が約７割。納入先はＪＲが多い 終値：1778 前日比：+2：+0.11% 出来高：400株 時価総額：25億 |
･7012･川重･東PR･輸送機器･NEWS･HP･kabu 総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型２輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う 終値：4713 前日比：+65：+1.4% 出来高：1359600株 時価総額：7914億 |
| ･7102･日車両･東PR･輸送機器･NEWS･HP･kabu ＪＲ東海子会社。鉄道車両メーカー大手。輸送用機器、建機、鉄構、プラント等へも多角化 終値：2348 前日比：+29：+1.25% 出来高：46000株 時価総額：345億 |
･7122･近畿車･東ST･輸送機器･NEWS･HP･kabu 鉄道車両製造の専業。国内はＪＲ主体。海外比重大きく、ＬＲＶ（低床式路面電車）で実績多い 終値：2265 前日比：-34：-1.48% 出来高：34600株 時価総額：156億 |
| ･9020･ＪＲ東日本･東PR･陸運･NEWS･HP･kabu 鉄道最大手。首都圏・東日本が地盤。不動産賃貸や駅ナカ物販事業が成長。「Ｓｕｉｃａ」を育成 終値：2878 前日比：-2.5：-0.09% 出来高：2907000株 時価総額：32648億 |
･9021･ＪＲ西日本･東PR･陸運･NEWS･HP･kabu ＪＲ西日本。北陸、近畿、中国、九州北部で営業。山陽新幹線と上越妙高以西の北陸新幹線を運営 終値：2963.5 前日比：-11.5：-0.39% 出来高：2099100株 時価総額：14462億 |
| ･9022･ＪＲ東海･東PR･陸運･NEWS･HP･kabu ＪＲ東海。東海道新幹線と在来線１２路線保有。新幹線が収益の約７割。流通、不動産事業も展開 終値：3566 前日比：-23：-0.64% 出来高：2248200株 時価総額：36730億 |
･9142･ＪＲ九州･東PR･陸運･NEWS･HP･kabu ＪＲ九州。新幹線運営、在来線は観光列車に強み。多角化推進し、不動産や流通・外食の比重高い 終値：3436 前日比：-20：-0.58% 出来高：512000株 時価総額：5405億 |
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