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| ･9101･郵船･東PR･海運業･NEWS･HP･kabu 海運で国内首位。陸空運強化、傘下に郵船ロジ、日本貨物航空。コンテナ船は１８年４月事業統合 終値：7234 前日比：-103：-1.4% 出来高：1656500株 時価総額：0億 |
･9104･商船三井･東PR･海運業･NEWS･HP･kabu 海運大手。鉄鉱石船、タンカー、ＬＮＧ船中心に不定期船に強い。コンテナ船は１８年４月事業統合 終値：7025 前日比：-84：-1.18% 出来高：1697500株 時価総額：0億 |
| ･9107･川崎汽･東PR･海運業･NEWS･HP･kabu 海運大手３社の一角。電力炭船、自動車船等強い。売上比率高いコンテナ船は１８年４月事業統合 終値：3385 前日比：-44：-1.28% 出来高：3050900株 時価総額：0億 |
･9110･ユナイテド海･東PR･海運業･NEWS･HP･kabu 旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と１０年合併、日本製鉄が筆頭株主 終値：10490 前日比：0：0% 出来高：57300株 時価総額：0億 |
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･9115･明治海･東ST･海運業･NEWS･HP･kabu 外航船船主。自動車船、タンカー、ばら積み船を中長期貸船。ホテル、不動産賃貸も。商船三井色 終値：1088 前日比：+8：+0.74% 出来高：47100株 時価総額：0億 |
| ･9119･飯野海･東PR･海運業･NEWS･HP･kabu ケミカル船、タンカー、ガス船、ばら積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大 終値：1728 前日比：-6：-0.35% 出来高：120500株 時価総額：0億 |
･9127･玉井船･東ST･海運業･NEWS･HP･kabu 日軽金のアルミニウム原料船や全農向け穀物輸送が柱。内航海運も。自社船運航主体。神戸発祥 終値：3625 前日比：-75：-2.03% 出来高：3100株 時価総額：0億 |
| ･9130･共栄タ･東ST･海運業･NEWS･HP･kabu 日本郵船系の外航海運会社。タンカーの長期貸船主体。コスモ石油向け過半。ばら積み船も展開 終値：1758 前日比：+30：+1.74% 出来高：493700株 時価総額：0億 |
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･9171･栗林船･東ST･海運業･NEWS･HP･kabu 内航大手。北海道と東京、大阪間が主航路で新聞用紙が主。外航、青函フェリーに加えホテルも 終値：1472 前日比：-3：-0.2% 出来高：1300株 時価総額：0億 |
| ･9173･東海汽･東ST･海運業･NEWS･HP･kabu 伊豆七島の観光・生活航路を独占。大島でバス運行、ホテル経営。貨物運送も。レストラン船撤退 終値：2810 前日比：-10：-0.35% 出来高：900株 時価総額：0億 |
9176･佐渡汽･ST･海運業･NEWS･HP･kabu 新潟?佐渡島でフェリー、高速船運航。コロナ禍で赤字増。２２年３月末整理銘柄、５月上場廃止 |
| 9179･川崎近海･東2･海運業･NEWS･HP･kabu 内航・フェリー６割強。小型ばら積み船はアジア等近海輸送展開、遠洋進出。製鉄・製紙が主顧客 |
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| ･9193･東京汽･東ST･倉庫運輸･NEWS･HP･kabu 曳船で国内２位、東京湾全域に展開し外国船に強い。フェリーや観光船運航も。香港に曳船合弁 終値：885 前日比：0：0% 出来高：2700株 時価総額：0億 |
･9380･東海運･東ST･倉庫運輸･NEWS･HP･kabu 太平洋セメント系。アジア船ターミナル業務が主柱。ロシアへの国際輸送が強み。トマト栽培も 終値：437 前日比：+1：+0.23% 出来高：6000株 時価総額：0億 |
| ･9381･エーアイテイ･東PR･倉庫運輸･NEWS･HP･kabu 関西発祥の複合一貫輸送業者。日中間の海上輸送で衣料、日用雑貨等輸入に強み。通関業務注力 終値：2343 前日比：+14：+0.6% 出来高：11700株 時価総額：0億 |
9384･内外トランス･東PR･倉庫運輸･NEWS･HP･kabu 独立系の国際海上輸出混載首位。アジアはじめ豊富な仕向け地と運航頻度が強み。自己資本厚い |
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