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| 9110･ユナイテド海･東PR･海運業･NEWS･HP･kabu 旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と１０年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
9115･明治海･東ST･海運業･NEWS･HP･kabu 外航船船主。自動車船、タンカー、ばら積み船を中長期貸船。ホテル、不動産賃貸も。商船三井色 |
9119･飯野海･東PR･海運業･NEWS･HP･kabu ケミカル船、タンカー、ガス船、ばら積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大 |
9130･共栄タ･東ST･海運業･NEWS･HP･kabu 日本郵船系の外航海運会社。タンカーの長期貸船主体。コスモ石油向け過半。ばら積み船も展開 |
| 9143･ＳＧＨＤ･東PR･陸運･NEWS･HP･kabu 宅配便２位。国内シェア３割。中核の佐川急便は企業間物流強化狙い、日立物流と業務提携 |
9171･栗林船･東ST･海運業･NEWS･HP･kabu 内航大手。北海道と東京、大阪間が主航路で新聞用紙が主。外航、青函フェリーに加えホテルも |
9179･川崎近海･東2･海運業･NEWS･HP･kabu 内航・フェリー６割強。小型ばら積み船はアジア等近海輸送展開、遠洋進出。製鉄・製紙が主顧客 |
9201･ＪＡＬ･東PR･空運業･NEWS･HP･kabu 国内線、国際線ともに２位。公的資金投入とリストラで更生法終結。傘下にＬＣＣの「春秋日本」 |
| 9202･ＡＮＡＨＤ･東PR･空運業･NEWS･HP･kabu 国内線、国際線ともに首位。傘下にＬＣＣのピーチ。就航地の積極拡大は様子見。貨物を強化 |
9206･ＳＦＪ･東ST･空運業･NEWS･HP･kabu 北九州拠点の新興航空。出張需要主体で高単価。座席広めと独自戦略。アジアで近距離国際線も |
9501･東電ＨＤ･東PR･電気ガス･NEWS･HP･kabu 電力首位。原発事故で政府の一時公的管理下に。賠償、廃炉費用続く。持株会社下で発送電分離 |
9502･中部電･東PR･電気ガス･NEWS･HP･kabu 電力３位。浜岡原発３基停止中。東電との合弁に火力発電事業を統合。Ｍ＆Ａで海外展開加速 |
| 9503･関西電･東PR･電気ガス･NEWS･HP･kabu 東京電力に次ぐ業界２位。関西財界の雄。原発依存度高い。ガス・情報通信・不動産も展開 |
9504･中国電･東PR･電気ガス･NEWS･HP･kabu 石炭火力約５割と高い。電源は瀬戸内集中。原発は島根に３基目建設、上関原発は準備工事中断 |
9505･北陸電･東PR･電気ガス･NEWS･HP･kabu 北陸３県に供給。志賀原発２基が１１年から停止続く。現在は石炭火力主体。水力比率も高い |
9506･東北電･東PR･電気ガス･NEWS･HP･kabu 東北６県、新潟へ供給。震災で原発３基停止続く。電力は関東でも拡販。域内で大口ガス卸売り |
| 9507･四国電･東PR･電気ガス･NEWS･HP･kabu 発電所は瀬戸内側に立地集中、原子力と石炭火力の比率大。情報通信など電力以外へ多角化推進 |
9508･九州電･東PR･電気ガス･NEWS･HP･kabu 九州財界の雄。産業向け比率が高い。海外、通信事業も育成。原発は川内２基、玄海２基を保有 |
9509･北海電･東PR･電気ガス･NEWS･HP･kabu 原子力・石炭火力の比重大。需要構造は冬ピーク型。停止中の泊原発１?３号機の再稼働目指す |
9511･沖縄電･東PR･電気ガス･NEWS･HP･kabu 沖縄本島と周辺３７島に電力供給、民生用が約８割。石炭と石油火力が主体だがＬＮＧ火力を拡大 |
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