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| ･3116･トヨタ紡織･東PR･輸送機器･NEWS･HP･kabu トヨタ系。アラコ、タカニチと合併し、内装品・自動車フィルター国内首位、内装品で世界４位 終値：1908 前日比：-49.5：-2.53% 出来高：619500株 時価総額：3581億 |
･3526･芦森工･東ST･輸送機器･NEWS･HP･kabu シートベルトやエアバッグなど自動車安全部品が主力、消防用ホースや管路更生工法用材料も 終値：2790 前日比：0：0% 出来高：38200株 時価総額：169億 |
| ･5949･ユニプレス･東PR･輸送機器･NEWS･HP･kabu 自動車用プレス大手。日産向け８割超。車体骨格や変速機部品、樹脂なども。世界３極体制 終値：958 前日比：-16：-1.64% 出来高：139200株 時価総額：431億 |
･6016･ジャパンエン･東ST･輸送機器･NEWS･HP･kabu 舶用ディーゼル機関専業。１７年神戸発動機と三菱重工の舶用エンジン事業が統合し現社名に 終値：5690 前日比：+140：+2.52% 出来高：390000株 時価総額：478億 |
| ･6018･阪神燃･東ST･輸送機器･NEWS･HP･kabu 中小型舶用エンジンの老舗。省エネ・環境対応型重点。内航船向け主力。部品・修理も収益源 終値：3080 前日比：-145：-4.5% 出来高：3300株 時価総額：100億 |
･6023･ダイハツデ･東ST･輸送機器･NEWS･HP･kabu ダイハツ工業が発祥。主力の船舶用ディーゼルエンジン発電用補機関は世界大手の一角。陸用も 終値：1932 前日比：+27：+1.42% 出来高：88900株 時価総額：615億 |
| ･6042･ニッキ･東ST･輸送機器･NEWS･HP･kabu ＣＮＧ車向け燃料制御装置と汎用機向けが収益柱に。ガソリン車向けキャブレター製造は縮小 終値：2548 前日比：0：0% 出来高：300株 時価総額：51億 |
･6201･豊田織･東PR･輸送機器･NEWS･HP･kabu トヨタグループ本家。フォークリフト、車両組み立て、コンプレッサー、ディーゼルエンジン主 終値：16390 前日比：+40：+0.24% 出来高：543900株 時価総額：53405億 |
| ･6455･モリタＨＤ･東PR･輸送機器･NEWS･HP･kabu 消防車で国内シェア約６割と断トツ。消火器・消火設備、衛生・塵芥車両も高シェア、産業機械も 終値：2080 前日比：-3：-0.14% 出来高：53800株 時価総額：976億 |
･6493･ＮＩＴＴＡＮ･東ST･輸送機器･NEWS･HP･kabu エンジンバルブ主体の独立系部品企業。４輪向け中心、２輪・建機・船舶向けも。米国等に子会社 終値：325 前日比：+1：+0.31% 出来高：81600株 時価総額：94億 |
| ･6584･三桜工･東PR･輸送機器･NEWS･HP･kabu 自動車用の各種チューブや集合配管などを製造、国内シェア約４割。独立系。世界に工場多数 終値：605 前日比：-10：-1.63% 出来高：127800株 時価総額：225億 |
･6902･デンソー･東PR･輸送機器･NEWS･HP･kabu 自動車部品で国内最大、世界２位。トヨタ系。熱機器・エンジン・駆動系など広範囲。技術力に定評 終値：1891 前日比：-24.5：-1.28% 出来高：7507800株 時価総額：55047億 |
| ･6982･リード･東ST･輸送機器･NEWS･HP･kabu ＳＵＢＡＲＵグループ向け車両部品が柱。バンパー、スポイラー（樹脂塗装品）などに強い 終値：566 前日比：-12：-2.08% 出来高：2400株 時価総額：15億 |
･6995･東海理･東PR･輸送機器･NEWS･HP･kabu トヨタ系自動車部品メーカー。スイッチ、キーロック、シートベルト大手。８割弱がトヨタ関連 終値：2151 前日比：-9：-0.42% 出来高：156200株 時価総額：1919億 |
| ･7012･川重･東PR･輸送機器･NEWS･HP･kabu 総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型２輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う 終値：10540 前日比：+85：+0.81% 出来高：9760400株 時価総額：17699億 |
･7014･名村造･東ST･輸送機器･NEWS･HP･kabu 造船準大手、中大型船が主。傘下に函館どつく。１４年子会社化した佐世保は修繕軸に再建図る 終値：2791 前日比：+151：+5.72% 出来高：13100100株 時価総額：1937億 |
| ･7018･内海造･東ST･輸送機器･NEWS･HP･kabu 日立造船系。０５年、日立造・因島を合併。中型ばら積み船、フェリー、ＲＯＲＯ船など船種幅広い 終値：5660 前日比：+140：+2.54% 出来高：37600株 時価総額：128億 |
･7102･日車両･東PR･輸送機器･NEWS･HP･kabu ＪＲ東海子会社。鉄道車両メーカー大手。輸送用機器、建機、鉄構、プラント等へも多角化 終値：2025 前日比：-33：-1.6% 出来高：18300株 時価総額：297億 |
| ･7105･ロジスネクス･東ST･輸送機器･NEWS･HP･kabu フォークリフト大手。１３年三菱重工からフォーク事業を承継、１７年ユニキャリアと経営統合 終値：2050 前日比：-53：-2.52% 出来高：244300株 時価総額：2189億 |
･7122･近畿車･東ST･輸送機器･NEWS･HP･kabu 鉄道車両製造の専業。国内はＪＲ主体。海外比重大きく、ＬＲＶ（低床式路面電車）で実績多い 終値：2050 前日比：+5：+0.24% 出来高：34600株 時価総額：142億 |
| ･7202･いすゞ･東PR･輸送機器･NEWS･HP･kabu トラック大手。中小型強い。タイ生産ピックアップも柱。傘下に大型強いＵＤ。トヨタと提携 終値：1796 前日比：-28：-1.54% 出来高：4221900株 時価総額：12815億 |
･7205･日野自･東PR･輸送機器･NEWS･HP･kabu トヨタ傘下のトラック大手。海外はインドネシアが最大地盤。トヨタ車の受託製造や部品供給も 終値：371.3 前日比：+12.3：+3.43% 出来高：25267400株 時価総額：2133億 |
| ･7208･カネミツ･東ST･輸送機器･NEWS･HP･kabu エンジン動力伝達の自動車用プーリ（滑車）で国内首位。日本の全自動車メーカーと取引実績 終値：832 前日比：-17：-2% 出来高：2000株 時価総額：43億 |
･7211･三菱自･東PR･輸送機器･NEWS･HP･kabu 日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ 終値：406.8 前日比：-9.2：-2.21% 出来高：7860800株 時価総額：5941億 |
| ･7212･エフテック･東ST･輸送機器･NEWS･HP･kabu ホンダ系部品会社。サスペンション、サブフレームなど足回り部品に強み。ホンダ向けが７割超 終値：657 前日比：-14：-2.09% 出来高：38000株 時価総額：123億 |
･7213･レシップＨＤ･東ST･輸送機器･NEWS･HP･kabu バス・鉄道・自動車用の電装機器が主力。ＬＥＤ電源、充電器も。子会社で電子機器製造受託業 終値：437 前日比：+2：+0.46% 出来高：18000株 時価総額：69億 |
| ･7214･ＧＭＢ･東ST･輸送機器･NEWS･HP･kabu 独立系自動車部品メーカー。駆動系の新車用部品と補修用部品が柱。現代自動車向け３割強 終値：805 前日比：-1：-0.12% 出来高：12700株 時価総額：43億 |
･7215･ファルテック･東ST･輸送機器･NEWS･HP･kabu 自動車外装部品と新車販売時装着のオプション用品も手がける。ＴＰＲ子会社、日産向け中心 終値：361 前日比：+1：+0.28% 出来高：1000株 時価総額：34億 |
| ･7217･テイン･ST･陸運･NEWS･HP･kabu 改造車用のサスペンション専業メーカー。英・米・香港・北京に営業拠点。収益は上期偏重 終値：780 前日比：0：0% 出来高：2100株 時価総額：39億 |
･7218･田中精密･ST･陸運･NEWS･HP･kabu 自動車、オートバイ部品製造中心。ホンダグループ向け８割台。米国、ＡＳＥＡＮに生産拠点 終値：1000 前日比：-7：-0.7% 出来高：1400株 時価総額：98億 |
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