| <<< | 前 | 次 | >>> |
| 9101･郵船･東1･海運業･NEWS･HP･kabu 海運で国内首位。陸空運強化、傘下に郵船ロジ、日本貨物航空。コンテナ船は１８年４月事業統合 終値：5420 前比：+70：+1.31%  |
9104･商船三井･東1･海運業･NEWS･HP･kabu 海運大手。鉄鉱石船、タンカー、ＬＮＧ船中心に不定期船に強い。コンテナ船は１８年４月事業統合 終値：5010 前比：+30：+0.6%  |
9107･川崎汽･東1･海運業･NEWS･HP･kabu 海運大手３社の一角。電力炭船、自動車船等強い。売上比率高いコンテナ船は１８年４月事業統合 終値：3540 前比：+55：+1.58%  |
9110･ユナイテド海･東1･海運業･NEWS･HP･kabu 旧新和海運。バラ積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と１０年合併、日本製鉄が筆頭株主 終値：2349 前比：+5：+0.21%  |
| 9115･明治海･東1･海運業･NEWS･HP･kabu 外航船船主。自動車船、タンカー、バラ積み船を中長期貸船。ホテル、不動産賃貸も。商船三井色 終値：478 前比：-4：-0.83%  |
9119･飯野海･東1･海運業･NEWS･HP･kabu ケミカル船、タンカー、ガス船、バラ積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大 終値：456 前比：+2：+0.44%  |
9127･玉井船･東2･海運業･NEWS･HP･kabu 日軽金のアルミニウム原料船や全農向け穀物輸送が柱。内航海運も。自社船運航主体。神戸発祥 終値：805 前比：+6：+0.75%  |
9130･共栄タ･東1･海運業･NEWS･HP･kabu 日本郵船系の外航海運会社。タンカーの長期貸船主体。コスモ石油向け過半。バラ積み船も展開 終値：896 前比：0：0%  |
| 9171･栗林船･東2･海運業･NEWS･HP･kabu 内航大手。北海道と東京、大阪間が主航路で新聞用紙が主。外航、青函フェリーに加えホテルも 終値：381 前比：-13：-3.3%  |
9173･東海汽･東2･海運業･NEWS･HP･kabu 伊豆七島の観光・生活航路を独占。大島でバス運行、ホテル経営。貨物運送も。レストラン船撤退 終値：2378 前比：+3：+0.13%  |
9179･川崎近海･東2･海運業･NEWS･HP･kabu 内航・フェリー６割強。小型バラ積み船はアジア等近海輸送展開、遠洋進出。製鉄・製紙が主顧客 終値：2830 前比：-30：-1.05%  |
9308･乾汽船･東1･海運業･NEWS･HP･kabu 外航海運は中小型バラ積み船主力、倉庫・運送や不動産賃貸も。配当性向３割基準で下限は６円 終値：1197 前比：-3：-0.25%  |
| スポンサードリンク | ||||
| <<< | 前 | 次 | >>> | |
| スポンサードリンク |
|
TOP ＞
業種別 ＞
海運業(東証)
（ページ種別： 1year ・ 4ｍ ・4m4列 ・ミニ ・ミニ6 ・モバイル用 ・テキスト |
| ページ上部へ |
 |