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| ･6016･ジャパンエン･東ST･輸送機器･NEWS･HP･kabu 舶用ディーゼル機関専業。１７年神戸発動機と三菱重工の舶用エンジン事業が統合し現社名に 終値：9990 前比：+70：+0.71% |
･6018･阪神燃･東ST･輸送機器･NEWS･HP･kabu 中小型舶用エンジンの老舗。省エネ・環境対応型重点。内航船向け主力。部品・修理も収益源 終値：2040 前比：+3：+0.15% |
･6022･赤阪鉄･東ST･機械･NEWS･HP･kabu 舶用ディーゼルエンジン専業の中堅。三菱重工と連携。小型・省エネ型を強化。非舶用分野を育成 終値：2127 前比：+6：+0.28% |
･6023･ダイハツデ･東ST･輸送機器･NEWS･HP･kabu ダイハツ工業が発祥。主力の船舶用ディーゼルエンジン発電用補機関は世界大手の一角。陸用も 終値：1392 前比：+3：+0.22% |
･6302･住友重･東PR･機械･NEWS･HP･kabu 総合重機大手。タービン、タンカー、建機のほか変減速機、射出成形機に強い。がん治療装置も 終値：4655 前比：+80：+1.75% |
･7003･三井Ｅ＆Ｓ･東PR･機械･NEWS･HP･kabu 船舶用エンジン国内首位。クレーンも。持分会社にＦＰＳＯの三井海洋開発。造船・エンジ縮小 終値：1661 前比：+34：+2.09% |
| ･7004･日立造･東PR･機械･NEWS･HP･kabu ゴミ焼却発電施設を柱に舶用機器など展開、圧力容器に強み。造船分離、Ｈｉｔｚが略称社名 終値：1255 前比：+6：+0.48% |
7007････NEWS･HP･kabu |
･7011･三菱重･東PR･機械･NEWS･HP･kabu タービン、航空、防衛、造船手がける総合重機。ターボ、フォークリフトで世界的。小型機は凍結 終値：1358 前比：+6：+0.44% |
･7012･川重･東PR･輸送機器･NEWS･HP･kabu 総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型２輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う 終値：4824 前比：+54：+1.13% |
･7013･ＩＨＩ･東PR･機械･NEWS･HP･kabu 航空エンジン、大型ボイラー、ターボチャージャーに強い。持分にＪＦＥとの造船合弁ＪＭＵ 終値：3625 前比：-219：-5.7% |
･7014･名村造･東ST･輸送機器･NEWS･HP･kabu 造船準大手、中大型船が主。傘下に函館どつく。１４年子会社化した佐世保は修繕軸に再建図る 終値：1930 前比：+134：+7.46% |
| ･7018･内海造･東ST･輸送機器･NEWS･HP･kabu 日立造船系。０５年、日立造・因島を合併。中型ばら積み船、フェリー、ＲＯＲＯ船など船種幅広い 終値：4150 前比：+125：+3.11% |
7020････NEWS･HP･kabu |
･7022･サノヤスＨＤ･東ST･機械･NEWS･HP･kabu 祖業の造船売却、設備関連等ニッチ事業の集合体として再出発。お台場の観覧車運営。旧住友系 終値：197 前比：+6：+3.14% |
･7102･日車両･東PR･輸送機器･NEWS･HP･kabu ＪＲ東海子会社。鉄道車両メーカー大手。輸送用機器、建機、鉄構、プラント等へも多角化 終値：2369 前比：+36：+1.54% |
･7105･ロジスネクス･東ST･輸送機器･NEWS･HP･kabu フォークリフト大手。１３年三菱重工からフォーク事業を承継、１７年ユニキャリアと経営統合 終値：1534 前比：+23：+1.52% |
･7122･近畿車･東ST･輸送機器･NEWS･HP･kabu 鉄道車両製造の専業。国内はＪＲ主体。海外比重大きく、ＬＲＶ（低床式路面電車）で実績多い 終値：2339 前比：+75：+3.31% |
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